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可竞争20万级电动SUV最强续航 探店实拍起亚EV5长续航版

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作者 | 张少桐

起亚EV5 720长续航版于年初公布售价,共推出3款车型,售价区间18.48-22.58万元。相比之前的530km标准续航版,长续航版搭载88.1kWh大电池包,续航里程也提升至720km,而且该版本支持选装四驱系统,为驾驶带来了更多乐趣。

其外观内饰设计与标准续航版并无不同,长宽高依旧为4615/1875/1715mm,轴距2750mm,身材介于紧凑级与中型SUV之间。其实EV5设计很有亮点,是同价位中为数不多采用偏硬派理念的产品,新车基于起亚电动车专用平台E-GMP打造,主要面相家庭用户,外观采用起亚“Opposites United对立统一”全新设计理念,有着非常高的辨识度。

车内设计理念更多指向家用和实用,两块12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸多媒体屏组成连屏,搭载了起亚最新一代ccNC车载信息娱乐系统。同时中控台保留了一定的实体按键和触控按键,而且位置和尺寸都非常易于使用;配置上,长续航版车型还新增驾驶席零重力舒压座椅、中央抽屉式冷暖保温箱、UWB数字钥匙、后排右侧折叠桌板等配置。

动力部分,搭载大电池后新车动力输出相比标准续航版并未上调,前置单电机最大功率为160kW,峰值扭矩310牛·米;续航方面搭载88.1kWh电池,CLTC续航里程720km。值得一提的是,新车还提供e-AWD双电机四驱选装包,四驱版车型最大功率233kW、峰值扭矩480N·m,CLTC续航里程达630km,此外起亚EV5快充仅需27分钟即可将电池电量从30%充至80%。

作为一款强调家用属性的纯电SUV,起亚EV5价格足够亲民,续航水平相比竞品存在一定优势,自身配置水平设计感都不错,只评价产品力部分是不输大众ID.4或比亚迪宋PLUS纯电的选择。但EV5的问题是好像从未真正进入公众视野,没有在海选讨论范围,对于“纯电”话题的低参与感限制了发挥,导致市场表现与产品力不完全匹配。

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发布于:北京市
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